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当国内猪肉价格一飞冲天，肋排都要68元一斤的时分，美国人造肉公司宣告，要大举进我国商场。9月4日，ImpsibleFoods创始人兼首席执行官帕特里克·布朗在我国参与论坛时泄漏，想要在下一年进入我国内地商场。无独有偶，本年中秋节，国内顾客将迎来 人造肉月饼。创业者摩拳擦掌，本钱也暗暗布局，有VC安排现已悄然出手。“咱们现在现已完成了千级天使轮融资，出资方都是国内头部的VC，但现在还不便利泄漏。”一位人造肉公司的商场部担任人向出资界泄漏。这家公司刚建立只是4个月。
但更多的创投安排仍在张望。“职业很热烈，但真实有价值的公司没有几家。”沪上一位研讨人造肉赛道的出资人表明，他调研了好久，看了不少创业公司，但还没有出手。事实上，人造肉在国内的境况有些为难。
1968年，通过10年设计论证、艰苦奋， 座由我国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁——南京长江大桥正式通车，京沪大动脉自此打通。奇观在展开中不断书写。2011年，南京长江大桥上游，高速铁路桥大胜关长江大桥开通运营。6年后，“复兴号”高铁从这里通过，北京到上海的单程时间紧缩到4.5小时。千里京沪，从此一日往复！
一座桥，也见证着一个家庭越过越好的日子。1985年，罗俭参与作业，担任南京长江大桥公路桥养护。他的父亲曾参与大桥建造，现在，他的儿子也进入南京桥工段，成为一名线路工。“成婚、子、买房、买车……我养护大桥一辈子，大桥也见证了咱们一家生活的改变。”罗俭说。家国相依，缔造奇观。29岁的李国祥眼下大的方针是在省城买套房。他是昆明一家汽修厂的技术骨干，社完全，小两口已在城里扎了根。
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